Na een noodzakelijke firmware update ging in 2024 mijn eerste batterij van de twee offline. Deze is netjes onder garantie vervangen. Nadat de eerste batterij was vervangen ging diezelfde dag nog de tweede batterij ook onderuit met exact hetzelfde euvel.
13 februari dit jaar werd de tweede batterij ook vervangen waarna mijn systeem weer volledig tot leven kwam en daarna foutloos heeft gewerkt.
SoH?
Wat is SoH?
SoH staat voor State of Health. Het is een percentage tussen grofweg 0% en 99%, waarbij 99% betekent dat je batterij praktisch nieuw is en 0% betekent dat hij volledig op is. Het getal geeft aan hoeveel bruikbare capaciteit er nog over is ten opzichte van de oorspronkelijke capaciteit.
Hoe bepaalt het BMS de State of Health?
Het BMS (Battery Management System) kent het echte SoH niet op de millimeter nauwkeurig. Het maakt een modelschatting op basis van meerdere meetpunten en gedrag van de cellen. In de praktijk gebruikt een BMS hiervoor drie belangrijke onderdelen:
1. Capaciteitstesten (in het echt of gesimuleerd)
Het BMS vergelijkt: hoeveel energie er theoretisch in de batterij zou moeten passen met hoeveel energie er tijdens gebruik daadwerkelijk opgeslagen of afgegeven kan worden.
Dit gebeurt niet elke dag; het model wordt continu bijgewerkt op basis van laad- en ontlaadcycli.
2. Interne weerstand (IR)
Elke cel krijgt langzaam een hogere interne weerstand naarmate hij ouder wordt.
Het BMS meet: spanningsval onder belasting, herstelspanning na belasting, en gedrag bij verschillende laadstromen.
Een hogere IR betekent: verminderde gezondheid → lagere SoH.
3. Spannings- en temperatuurgedrag
Het BMS ziet hoe de cellen zich gedragen: laden alle cellen gelijk op? ontstaat er drift? zijn sommige cellen sneller vol of leeg? verwarmen cellen te veel bij laden/ontladen? Afwijkingen geven aan dat de bruikbare capaciteit afneemt.
Belangrijk: het is een schatting, geen laboratoriumtest
Een BMS voert geen volledige labtest uit waarbij de batterij helemaal tot 0% wordt ontladen en vervolgens weer naar 100% wordt geladen. Dat zou te lang duren en is slecht voor de levensduur. In plaats daarvan gebruikt het BMS een wiskundig model dat continu wordt bijgesteld op basis van spanning, stroom, interne weerstand en temperatuurgedrag. Het blijft dus altijd een inschatting, geen exacte meting.
En waarschijnlijk is het precies bij één van die aangescherpte diagnostische tests dat mijn beide batterijen destijds zijn onderuit gegaan.
Een firmware-update kan nieuwe of strengere validatieregels introduceren, waardoor het BMS afwijkend celgedrag eerder detecteert — óf denkt te detecteren. In mijn geval lijkt het erop dat het BMS tijdens zo’n interne check structurele afwijking zag, waarna de batterij zichzelf uitschakelde en alleen nog via garantie vervangen kon worden.
Dat maakt dit juist zo’n interessant punt:
een SoH- of diagnostische test kan niet alleen de gezondheid meten, maar soms ook bepalen óf een batterij operationeel blijft.
En onze SoH?
Vandaag, 14-11-2025, staat onze batterij op 97% SoH. Toen ik de waardes opnieuw inlas op de dag dat beide batterijen waren vervangen, gaf het systeem 99% aan. Dat betekent dat onze batterij sinds februari met ongeveer 2% “achteruit” is gegaan.
Een iets snellere daling in de eerste maanden is normaal. Het BMS moet zich opnieuw kalibreren en de cellen hebben een korte periode van natuurlijke forming loss. De verwachting is dat de daling vanaf nu veel langzamer zal gaan.
En eerlijk: 2% in 10 drukke maanden voor de batterij is gewoon prima.
Overigens is https://www.youtube.com/watch?v=AGglJehON5g dit een fantastische uitleg hoe we aan onze lithium-ion batterijen zijn gekomen en batterij degradatie komt zelfs visueel ter sprake in dit filmpje.